オフロードブーツあるある
![オフロードブーツあるある](https://www.rie-heart.com/wp-content/uploads/2021/11/4456485_s.jpg)
オフロードブーツを履くと・・・
上の写真も、見るからに「ロボット」のような動き。
オフロードブーツは慣れるまでは動きがぎこちなくなりがちです。
ブーツが重く固いのはそれだけ、ガッチリ「ガード」「プロテクト」されているから。
歩いても不自然な動きですが、シフトチェンジする時も、
いつも履いているスニーカーやショートブーツのように、スムーズにいかなくて
思わず「ヨイショ」と声が出てしまう時があります。
オフロードブーツでの操作性
何も考えなくても直感的に操作できる位置でなければ、
とっさの操作が多いオフロードでは、致命的になってしまいます。
こういう部分の調整は、噛みあわせを一つズラすだけで、ペダルの位置が相当変わるんだって。
ブーツを履き慣れれば、問題なく使える角度に、メーカーは設定していることが多いそうです。
多少の違和感であれば、ブーツが慣れるまで待つか、シートに座るポジションを見直すといいそうな。
ただ、かなりの違和感がある場合は、ペダルが曲がっているか、座るポジションが間違っているために、
足の角度がきつくなってしまっていることも考えられるようです。
自分の足に馴染んだブーツ
を履くと、ライディングは格段に楽しく、上手く乗れるようになるそうです。
えええええ!!!!!セコに入らないよおおおおお!
先日、林道ではスムーズだったのに、
オンロードで急にシフトチェンジが思うようにできなくなり焦りました。
ニュートラルから、セコに入らないのです。
仕方なく、ローで音を立てて走り、邪魔にならないところで停止。
それでも、どうかするとセコに入り、セコに入るとサードにも入ってくれ、シフトアップできました。
そんなこんなを繰り返し帰宅しましたが、スニーカーに履き替えて走ってみると、
シフトチェンジには何の問題もないのです。
どこかが悪いのなら、ブーツだろうがスニーカーだろうが、調子が悪いはず。
オフロードブーツと乗車位置
原因はオフロードブーツ、乗車位置だろうということになりました。
キャリアに荷物を積んでいたので、乗車位置が前方になっていた影響もあるのでしょう。
今週末からはまたブーツを履くので、シフトペダルを意識してみます。
オフロードブーツあるあるでした。
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